มาดูขั้นตอน การเปลี่ยนหัว”รถจักร” เมื่อหัวรถจักร ดีเซล 4413 ทำขบวนด่วนพิเศษ 38 ที่บ้านโป่ง ชำรุด!! | หัวจักรรถไฟ

มาดูขั้นตอน การเปลี่ยนหัว”รถจักร” เมื่อหัวรถจักร ดีเซล 4413 ทำขบวนด่วนพิเศษ 38 ที่บ้านโป่ง ชำรุด!!


นอกจากการดูบทความนี้แล้ว คุณยังสามารถดูข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมายที่เราให้ไว้ที่นี่: ดูเพิ่มเติม

วันนี้ถือว่าการเปลี่ยนหัวรถจักรทำได้เร็วพอสมควร

มาดูขั้นตอน การเปลี่ยนหัว”รถจักร” เมื่อหัวรถจักร ดีเซล 4413  ทำขบวนด่วนพิเศษ 38 ที่บ้านโป่ง ชำรุด!!

รอวันกลับมาของหัวรถจักรไอน้ำ ที่ก้นลำน้ำแม่กลอง ใต้สะพานจุฬาลงกรณ์ ราชบุรี


See also  ภาวะทุพโภชนาการ(แก้ไข) | ภาวะทุพโภชนาการ

ติดตามแฟนเพจได้ที่
https://www.facebook.com/NicklePaatour
ประวัตินะคะ เมื่อวันที่ 11 ก.พ.2488 เวลาราวเกือบๆเที่ยงคืน เครื่องบิน B24 ของสัมพันธมิตร ได้ทิ้งระเบิดแบบหน่วงเวลาลงบริเวณสะพานจุฬาลงกรณ์ เพื่อต้องการทำลายเส้นทางลำเลียง เสบียง กำลังพล และยุทธโธปกรณ์ ของกองทัพญี่ปุ่น เวลาต่อมาไม่กี่ชั่วโมง ในเช้าวันที่ 12 ก.พ.2488 ระเบิดที่ถูกทิ้งลงมาก่อนหน้านี้ได้เกิดระเบิดขึ้น ทำให้สะพานจุฬาลงกรณ์ได้รับความเสียหายอย่างหนัก จนไม่สามารถซ่อมแซมเพื่อให้กลับมาใช้งานได้ทัน กองทัพญี่ปุ่นจึงสั่งให้สร้างสะพานใหม่ชั่วคราว ซึ่งอยู่ห่างจากสะพานเดิมไป 5 เมตร(คือแนวสะพานธนะรัชต์ในปัจจุบัน) โดยใช้โครงสร้างที่ทำจากไม้ทั้งหมด และไม่คิดว่าไม้ที่หามาได้นั้นจะเปราะบาง ไม่ใช่ไม้เนื้อแข็ง จึงได้ใช้ไม้ซุงท่อนใหญ่จากต้นงิ้ว ต้นนุ่น ทำโครงสร้างตอม่อ ส่วนไม้ท่อนเล็ก เช่นไม่สัก มาทำโครงสร้างด้านบน แล้วเสร็จ เปิดใช้งานได้เมื่อ 2 พ.ค.2488 และทดลองนำหัวรถจักรข้ามสะพานในวันที่ 20 พ.ค.2488 ในตอนที่ทดลองนำหัวรถจักรไอน้ำข้ามสะพานไม้ชั่วคราวนั้น ครั้งแรก เดินจากทางทิศใต้ขึ้นไปทางทิศเหนือ รถจักรก็สามารถผ่านไปได้ด้วยดี แต่ในตอนที่ทดลองถอยหลังกลับ จากทิศเหนือมายังทิศใต้ สะพานเกิดหักกลางลำน้ำ เนื่องจากกระแสน้ำที่ไหนเชี่ยว โครงสร้างที่ไม่แข็งแรง น้ำหนักรถจักรที่มีมาก ทำให้หัวรถจักรไอน้ำที่กำลังถอยหลังอยู่นั้น ตกลงกลางลำน้ำแม่กลองทันที
ปัจจุบันเวลาล่วงเลยกว่า 75 ปีแล้ว หัวรถจักรคันนี้ก็ยังคอรอวันที่จะได้กลับขึ้นมาเพื่อตั้งเป็นอนุสรณ์ให้คนรุ่นหลังได้ศึกษาเรียนรู้กันต่อไปนะคะ

See also  วาดภาพทิวทัศน์ แบบ 1 จุด | How to Draw One Point Perspective Landscape | ทิวทัศน์ หมายถึง

รอวันกลับมาของหัวรถจักรไอน้ำ ที่ก้นลำน้ำแม่กลอง ใต้สะพานจุฬาลงกรณ์ ราชบุรี

Steam Train Doubleheaders


Steam locomotives are a rare sight in the 21st Century, but it is even more unusual to see two of them running together! In this video, we will see several different trains being pulled by two steam locomotives. We will visit several different railroads to see locomotives big and small as they work together to pull trains down the line. All aboard!

See also  ท้องฟ้าสีเหลือง ตอนไกล้ค่ำ | ท้องฟ้า สี เหลือง

Steam Train Doubleheaders

สั่งแล้ว หัวรถจักรใหม่ 50 คัน คาดทะยอยส่งมอบได้ กุมภาพันธ์ปีหน้า


ขอบคุณข่าว จากเดลินิวส์

สั่งแล้ว หัวรถจักรใหม่ 50 คัน คาดทะยอยส่งมอบได้ กุมภาพันธ์ปีหน้า

ความคืบหน้ารฟท. ทำความรู้จัก​รถจักรดีเซลไฟฟ้า, คืบหน้าชานชาลาสูง/ต่ำที่เหมือนจะจบ


การรถไฟแห่งประเทศไทย, รถจักรดีเซลไฟฟ้า, ​ชานชาลาสูงต่ำ
ขอบคุณข้อมูล
Manager Online
เดลินิวส์​ออนไลน์

ความคืบหน้ารฟท. ทำความรู้จัก​รถจักรดีเซลไฟฟ้า, คืบหน้าชานชาลาสูง/ต่ำที่เหมือนจะจบ

นอกจากการดูหัวข้อนี้แล้ว คุณยังสามารถเข้าถึงบทวิจารณ์ดีๆ อื่นๆ อีกมากมายได้ที่นี่: ดูบทความเพิ่มเติมในหมวดหมู่Study

Leave a Comment